Auxence Labrousse / Opérations IRVE

Bordeaux, France

Faire fonctionner
les réseaux IRVE.

Déploiement, maintenance et opérations.

Je coordonne les équipes et les interventions pour mettre les bornes en service, résoudre les incidents et améliorer l’exploitation.

Explorer mon métier

Vue illustrée
Station / vue d’ensemble

Terrain

Une station prête à servir.

Partir de l’équipement, vérifier la configuration et valider le service rendu.

  1. Préparer les accès, les pièces et les essais.
  2. Qualifier les écarts avec les installateurs.
  3. Valider une recharge et tracer la réception.
Ma méthode de mise en service

Responsable des Opérations chez Le Plein
Auparavant chez Powerdot & Bodet

Mon métier dansLe Parisien
La technique.Le collectif.La méthode.Le résultat.

Mes créations

Quatre projets.
À découvrir.

Quatre façons de simplifier la recharge et le travail sur le terrain. Découvrez chaque projet, son approche et son site.

À vous d’explorer

Quel est votre
point de départ ?

Choisissez votre enjeu pour découvrir comment j’aborde le sujet.

Un réseau à auditer

Prendre du recul. Choisir les priorités.

Disponibilité, incidents récurrents, maintenance et dépenses : mettre les faits en perspective pour savoir où agir.

Ce que je regarde
État des équipements · Historique des incidents · Organisation de la maintenance
Ce que je structure
Hiérarchiser les écarts et construire un plan d’action suivi.
Explorer mon approche de l’audit

Des interventions à organiser

Préparer les équipes. Fiabiliser l’intervention.

Relier le besoin du site, les compétences et les informations nécessaires avant le déplacement.

Ce que je regarde
Périmètre de la mission · Accès et pièces · Compétences et planning
Ce que je structure
Organiser les interventions, guider les techniciens et documenter le travail.
Explorer la coordination terrain

Des processus à simplifier

Des données fiables. Des actions utiles.

Repérer les doubles saisies, les informations dispersées et les étapes qui ralentissent les opérations.

Ce que je regarde
Sources de données · Règles métier · Points de contrôle
Ce que je structure
Relier les outils et préparer un reporting utile à la décision.
Explorer les outils et méthodes

Expertise

Mon métier : organiser les opérations
pour que la recharge fonctionne.

Une station à mettre en service, un technicien à guider, un processus à automatiser, un budget à piloter. Mon métier est de relier ces sujets pour prendre des décisions cohérentes à l’échelle du réseau.

Je garde une lecture concrète de la technique, de l’organisation et des chiffres : comprendre les causes, mobiliser les bonnes compétences, maîtriser les coûts et suivre le résultat.

01

Déploiement & mise en service.

Déploiement

Préparer les sites, coordonner les installateurs et le raccordement, organiser la configuration et les essais. Passer du projet à une station réellement exploitable.

Méthode et livrables
RaccordementMise en service DCRéception
02

Diagnostic & supervision.

Technique

Analyser les événements OCPP, les journaux et les remontées terrain. Qualifier les incidents, guider le diagnostic et coordonner la résolution avec les constructeurs.

Méthode et livrables
OCPPAnalyse de logsSupport constructeur
03

Techniciens & prestataires.

Équipes

Rechercher et qualifier les techniciens, construire les plannings, préparer les interventions et accompagner le terrain. Structurer un réseau de prestataires fiable et un suivi clair.

Méthode et livrables
SourcingPlanificationAccompagnement terrain
04

Automatisation & données.

Automatisation

Connecter les outils, fiabiliser les données et automatiser les tâches répétitives : alertes, tickets, préparation des interventions, reporting et suivi opérationnel.

Méthode et livrables
Python & API RESTWorkflowsQualité des données
05

Performance des opérations.

Opérations

Piloter la disponibilité, le backlog et les délais de résolution. Structurer la maintenance, les indicateurs et les rituels de suivi pour améliorer durablement l’exploitation.

Méthode et livrables
DisponibilitéSLA & KPIMaintenance
06

Coûts, achats & contrats.

Coûts

Analyser les coûts d’exploitation, comparer les prestataires et préparer les arbitrages achats. Réduire les déplacements inutiles, les reprises et les coûts récurrents.

Méthode et livrables
Optimisation des coûtsAchats & contratsCoût complet
07

P&L & analyse financière.

P&L & finance

Suivre le P&L, construire les budgets et expliquer les écarts. Analyser les revenus, la marge et l’économie des stations pour éclairer les décisions d’exploitation et d’investissement.

Méthode et livrables
Gestion P&LBudgets & prévisionsAnalyse de rentabilité
08

Audit & plan d’action.

Audit

Auditer les équipements, les processus, la maintenance et les dépenses. Documenter les écarts, hiérarchiser les risques et construire un plan d’action chiffrable et suivi.

Méthode et livrables
Audit techniqueAudit opérationnelAnalyse économique

Du détail technique à la décision de gestion.

Explorer toute mon expertise

Expérience multimarque

Des technologies différentes.
La même exigence terrain.

Mon approche constructeur

Les arbitrages du quotidien

Comment j’aborde
les problèmes d’exploitation.

Une panne mobilise du temps, des compétences et un budget. Je regarde ces trois dimensions ensemble.

Une station à l’arrêt

Rétablir le service. Éviter la récidive.

Technique

Qualifier avant d’agir.

Chronologie de l’incident, analyse de la supervision et diagnostic constructeur : comprendre ce qui bloque réellement la charge.

Équipes

Préparer la bonne intervention.

Mobiliser les compétences, vérifier les pièces et les accès, guider le technicien et valider les essais de remise en service.

Économie

Regarder le coût complet.

Mettre en regard durée d’indisponibilité, coût d’intervention et risque de récidive pour choisir une réponse durable.

Des équipes à coordonner

Mieux préparer. Mieux utiliser le temps.

Terrain

Rendre la demande exploitable.

Un site identifié, un symptôme qualifié, un périmètre clair et les informations nécessaires avant le départ.

Organisation

Relier compétences et planning.

Affecter selon le niveau technique et la zone, regrouper les déplacements et garder de la capacité pour les urgences.

Performance

Mesurer ce qui s’améliore.

Suivre les délais, la qualité des comptes rendus, les reprises et le coût par intervention. Ajuster à partir des faits.

Une marge à améliorer

Comprendre l’écart. Choisir le bon levier.

Données

Décomposer la performance.

Croiser volumes de charge, revenu net, énergie, maintenance et frais de service. Distinguer un problème de trafic d’un problème de coût.

Décisions

Comparer les scénarios.

Examiner tarification, disponibilité, contrats et organisation. Expliciter les hypothèses et les effets attendus de chaque option.

Pilotage

Suivre l’effet dans le P&L.

Documenter la décision, comparer réalisé et budget, vérifier la marge et le calendrier de trésorerie puis ajuster.

Découvrir mon approche du pilotage

Réalisations & projets

Mon expérience
sur les réseaux de recharge.

Le Plein2025 → aujourd’hui

Responsable des Opérations France

Structurer les opérations
d’un réseau en déploiement.

Préparation des mises en service, coordination des prestataires, supervision et suivi d’exploitation. Un même fil conducteur : anticiper les besoins du terrain dès le déploiement.

Le Plein est né à l’initiative d’Auchan, de Decathlon et de Leroy Merlin, autour d’une idée simple : intégrer la recharge aux courses du quotidien. L’application permet de trouver une station, de suivre la recharge et de retrouver les avantages des enseignes partenaires.

Dans mon rôle aux opérations, je relie la préparation des stations, le suivi des équipements et la coordination des intervenants. L’enjeu est de transformer une infrastructure technique en service compréhensible et utilisable par l’automobiliste.

Le projet Le Plein, sur le site officiel (nouvel onglet)

Reconnaissance du réseau
Classement Chargemap 2026

Le Plein, n°1 pour l’expérience utilisateur globale en France.

Un résultat collectif, annoncé par Le Plein. Dans sa publication consacrée au classement, Julius Dewavrin me cite parmi les membres de l’équipe qu’il remercie.

Lire la publication de Julius Dewavrin (nouvel onglet)
DéploiementPrestatairesExploitation
Powerdot2022 → 2025

Du terrain à la coordination RunOps

Apprendre à chaque échelle.
Relier les équipes.

Mises en service DC, qualité et méthodes, puis coordination des opérations. Une progression au contact des techniciens, des constructeurs et des contraintes d’un réseau national.

200+

Mises en service DC réalisées
Expérience terrain chez Powerdot

Retour d’équipe
Bilan Powerdot 2024

“Amazing work by Florent Wagenheim, Auxence Labrousse, and our tireless team of Rangers”

Zouhair Kokash · Commentaire public sur LinkedIn

Dans le bilan 2024 publié par Matthieu Dischamps, Powerdot France annonce un niveau de disponibilité de 98 % pour son réseau. Zouhair Kokash y salue le travail collectif des équipes terrain et me cite nommément.

Voir le bilan et le commentaire (nouvel onglet)
Mise en serviceQualité & méthodesRunOps

Dans les publications terrain

Quatre hubs.
Un travail d’équipe.

Rémi Gasquet présente quatre hubs Powerdot à Capvern, Montauban et Montech, avec des équipements Kempower, i-charging, Alfen et Efacec. Il me cite parmi les membres des équipes Powerdot remerciés dans cette publication.

  • Intermarché · Capvern
  • Leclerc Sapiac · Montauban
  • Intermarché · Montech
  • Retail Park · Montauban
Voir la publication et les photos des stations (nouvel onglet)

Dans la presse

Le Parisien · 6 février 2024
Le Parisien
« Je crée et j’améliore les process pour faciliter la vie des techniciens, la mise en service mais aussi la maintenance. »

Auxence Labrousse, cité dans Le Parisien

Lire l’article (nouvel onglet)

Parcours

Mon parcours,
du terrain aux opérations.

Le terrain m’a appris à chercher les causes. Les opérations m’ont appris à organiser la réponse.

Mon parcours sur LinkedIn (nouvel onglet)

Mai 2025 → aujourd’hui

Le Plein

Responsable des Opérations France

Février → mai 2025

Powerdot

Senior RunOps Coordinator

Septembre 2024 → février 2025

Powerdot

RunOps Coordinator

Septembre 2023 → septembre 2024

Powerdot

Chef de projet Qualité & Méthodes

Décembre 2022 → septembre 2023

Powerdot

Spécialiste Opérations IRVE

Décembre 2019 → décembre 2022

Bodet

Technicien Support International

Support, formation et mises en service à l’international. Systèmes de chronométrage sportif et projet météorologique en Angola.

Notes et méthodes
d’exploitation IRVE.

Hors du réseau

Il y a aussi
l’horizon.

Aviation

Prendre de la hauteur.

Navigation

Changer de perspective.

Moto

Profiter du trajet.

Karting

Chercher la bonne trajectoire.

Contact

Bordeaux · Échanges partout en France

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